一场“无感通关”体验开yun体育网,正为粤港澳大湾区的互联互通灵通全新思象空间。
11月15日,全运会历史上首个高出深港两地的马拉松赛事将鸣枪开赛。此前,在11月8日举行的十五运会公路自行车男人个东谈主赛中,选手们半天内两度穿梭港珠澳大桥,创造了全运会“一赛串联三地”的历史。两项跨境赛事不单是是十五运会赛事的蜕变,更是粤港澳大湾区“硬联通”“软联通”“心联通”全面升级的实践样本。

逐行海天,基础样式“硬联通”是大湾区一体化最直不雅的“骨骼”。
当公路自行车赛的选手们疾雷不及掩耳般掠过港珠澳大桥,他们驰骋的不仅是231.8公里的赛谈,更是大湾区一体化发展的物理骨架。自通畅以来,这一“超等工程”已承载来去三地搭客超1亿东谈主次、大桥双向通行车辆超1350万辆车次。跟着“港车北上”“澳车北上”策略顺利引申,这次十五运会之前,“粤车南下”香港策略厚爱公布,港珠澳大桥车畅东谈主旺,交通样式“大动脉”上风进一步突显。
与港珠澳大桥交相照映,深中通谈、黄茅海跨海通谈等跨江跨海通谈成群崛起,轨谈交通汇注束缚织密,天下级机场群与口岸群加快成型。大湾区基础样式“硬联通”束缚完善,“一小时活命圈”从愿景变为执行,“跨城如串门”也成了大湾区住户的正常。
破壁攻坚,设施机制“软联通”是更深端倪的“血脉”。
跨境赛事若何收场“无感通关”,磨真金不怕火着三地轨制协同与设施衔尾的蜕变技艺。赛事组委会追想探索“一事三地、一策三地、一规三地”新举措,独创性接管“前置检查、闭环措置”的情景,集成无线射频、东谈主脸识别、北斗定位等本领,确保东谈主员、车辆、物质通关“零延时、零搏斗、零恭候”。

十五运会时刻,将有6000多名内地东谈主员赴港澳、3000多名港澳东谈主员来内地参赛,是内地赴港澳参赛和港澳来内地参赛东谈主数最多的一次。三地政府在优化阶梯、竞赛组织、监管互认、信息互通等方面开展深度合作,港珠澳大桥边检站与港澳进出境部门共同配置了及时疏通监控机制,收场赛事时刻进出境信息“一地验放,三方互认”,独创“三牌”医疗保险车初度收场粤港澳三地跨境随行……一系列蜕变举措不仅做事于赛事,也为大湾区在更广边界、更深端倪的和会发展累积了难得的“全运告戒”。
“硬联通”与“软联通”无缝衔尾,最终指向的是最谦让的“心联通”。
81岁的香港乒乓球勾搭员张耀钊每周来去深港两地检修,自重地称我方是“地结净谈的大湾区东谈主”;龙舟赛场上,粤港澳联队都心合力、辛劳争先,机动诠释了“是队友,更像一家东谈主”;开幕式上,三地同升国旗、同唱国歌,勾搭员代表团同期入场,家国招供在此刻具象化……赛场表里,粤港澳选手组队参赛,“小海豚”志愿者们共同合作,全球跨境不雅赛热度上升,“大湾区东谈主”的身份招供正悄然滋长。
情谊全运会,活力大湾区。这场体育嘉会不仅是粤港澳大湾区和会的“超等相连器”,更是面向改日的“实践场”。当自行车选手掠过港珠澳大桥,当马拉松脚步响彻深港开yun体育网,以“无感通关”为新起初,一个更开放、更和会的天下级湾区,正奔赴更辉煌的改日。